11日，南京地铁指挥部通报，地铁3号线、4号线市政府站树木移植拟在下周启动，月底围挡，下月正式开工。昨天，《关于地铁三、四号线市政府站工程建设树木移植、砍伐的审批公告》在南京市城管局网站上公布。记者发现，最终审批结果与8月16日公布的移树审批前公示没有什么出入，两线涉及要迁移、砍伐树木共289棵 ，其中211棵树木将移植，还有78棵树木由于树木虫害腐坏，不具备移植条件，最终决定砍伐。
和平公园14棵树被保住
8月16日，关于地铁三、四号线市政府站工程建设树木移植、砍伐进行审批前公示，记者当时就发现，与之前的方案不同，两线涉及要迁移、砍伐树木的总数从303棵，减少到了289棵，也就意味着又保住了14棵树。
根据原来方案，3号线有一段车站部分要延伸到河道里面，为了保证河水不断流，要在旁边进行一段改道，等完工后，再重新恢复原有河道。这一临时措施，需要动21棵树。然而，绿评时不少专家提出方案是否可以进行优化，尽量减少对树木的影响。在批前公示中，果然依据绿评意见，河道采取强排措施后，减少移栽柳树、水杉、女贞等树木14棵。其中水杉从原来5棵减少到2棵，女贞从原来的8棵减少到2棵。
12日公布的移树最终审批公告，和平公园内的14棵树明确保住，原本受影响的21棵树，明确采用河道、截流沟强排水，减少到7棵。此外，地铁3号线太平北路段将移树、砍伐52棵，涉及棕榈、山核桃、水杉、龙柏；而太平北路与珍珠河东侧之间小广场，4棵树将受影响；太平北路与兰家庄路路口将有3棵本槐受影响。北京东路将有41棵树受影响；此外珍珠河东侧至北京东路绿地（路口西北）有38棵树受影响，种类也最多，包括雪松、香樟、泡桐等。移植地点主要是玄武区钟学路道路绿化配套用地、认养单位和个人所在地。除地铁出入口、风亭等设施外，恢复的行道树原则上为原行道树树种，结合地铁周边状况对公园、绿地绿化景观提档升级。
4号线涉及树木144棵
而地铁4号线市政府站要移植、砍伐的树木，位置都在和平公园内，从一览表中，涉及树木标准段124棵，包括本槐5棵、柏树3棵、雪松9棵、桂花25棵、山核桃14棵、杏树1棵、棕榈11棵、女贞5棵、白杨11棵、橘树2棵、柿树4棵以及水杉34棵。出入口共20棵，其中山核桃3棵、桂花10棵、雪松4棵、柏树3棵。总数合计144棵。移植地点主要是玄武区钟学路道路绿化配套用地、认养单位和个人所在地。绿化景观将按原历史风貌恢复，并提档升级。
暂不考虑个人认养
树木移植拟在下周启动，昨天南京市城管局绿化处相关人员表示，认养也随即进行。“目前认养单位已经基本确定，大概有五六家。”不过他表示，目前树木移植是从西开始，还是从东开始，还在优化考虑中，所以哪段树木先认养也不好说。
至于市民认养树木，很多人积极性很高，但相关人员也表示，个人的养护条件毕竟有限，所以条件达不到，他们不会考虑，认养还是以单位为主。